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By: PhotoMotor Press | July 24, 2019

Agosto vai ser um mês muito concorrido no que diz respeito ao Drift.

Começamos pelo primeiro fim-de-semana, dias 3 e 4, com a realização da segunda etapa pontuável para o Campeonato de Portugal de Drift.

A prova terá lugar na cidade de Ourém, mais concretamente no Largo da Feira junto ao Centro de Negócios, e tem a organização a cargo do Olival Motorizado.

A acção em pista começará no sábado pelas 09.30h com os Treinos Livres, seguindo-se pelas 14h com as sessões de Qualificação. No domingo a competição começará pelas 11h e a Entrega de Prémios está prevista para as 18h.

Nenhuma das entidades envolvidas divulgou até ao momento mais informações acerca desta prova.

No fim-de-semana seguinte à prova de Ourém, haverá nos dias 9 e 10 a FPAK Drift Cup no Circuito Vasco Sameiro em Braga. 

Esta prova tem a organização a cargo do Team Baia e está inserida na programação do evento Braga Internacional CarPower Show, um dos maiores eventos de personalização automóvel da Europa. 

Nas páginas das redes sociais da CarPower foram já divulgadas algumas informações, mas em breve publicaremos um artigo sobre esta prova.

Duas semanas depois, no dia 24, haverá o Drift de Montalegre, uma iniciativa organizada pelo Clube Automóvel de Vila Real e que segundo um flyer que vimos numa prova de rallycross, será realizada no Circuito Internacional de Montalegre, mas até ao momento não dispomos de mais informações.

No mesmo fim-de-semana, ou seja nos dias 24 e 25, o Campeonato de Portugal de Drift terá a sua terceira ronda pontuável em Pinhel.

O Clube Escape Livre, organizador da prova, divulgou já através de um press-release que nos enviou algumas informações, adiantado que "está confirmado o estatuto de ‘Capital do Drift’, no qual os milhares de espectadores têm uma posição preponderante de entusiasmo e estímulo às manobras dos grandes pilotos. A prova de Pinhel integra, pelo segundo ano, o Campeonato de Portugal de Drift, sendo a terceira prova efetiva do calendário, após a anulação da primeira, o Circuito de Guilhabreu". O Clube Escape Livre adianta ainda que "pelo segundo ano também, realiza a Taça Internacional, uma demonstração de drift à margem do campeonato, mas com as pontuações retiradas dos lugares obtidos naquela competição. O programa dos dois dias de adrenalina começa às 09h30 de sábado, com a receção de boas vindas seguida dos treinos livres para o Campeonato de Portugal de Drift. As qualificações têm início às 15h45. Como habitualmente, o Clube Escape Livre convida toda a família do drift para um jantar regional destinado à confraternização entre pilotos, organizadores, famílias e mecânicos.

No domingo, o Campeonato de Portugal prossegue a partir das 11h00, com a disputa das batalhas e das finais pela tarde fora, a última delas perto das 16h00. A entrega de prémios está agendada para o final da tarde."

Deixamos de seguida os respetivos links das provas no site da FPAK:

» Campeonato Portugal Drift - Ourém: https://www.fpak.pt/calendario/2019-08-03-circuito-de-ourem 

» FPAK Drift Cup - Braga: https://www.fpak.pt/calendario/2019-08-09-1-drift-cup-carpower 

» Drift de Montalegre: https://www.fpak.pt/calendario/2019-08-24-drift-de-montalegre

» Campeonato Portugal Drift - Pinhel: https://www.fpak.pt/calendario/2019-08-24-circuito-de-pinhel 

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | June 29, 2019

Está aí à porta o 7º Drift Day Solidário organizado pela Leiria Meeting, associação dirigida pelo drifter Luis Mendes.

Esta edição tem a grande novidade de se realizar no Estádio Municipal de Leiria, que certamente se encherá de público nos dias 6 e 7 de Julho, e como vem sendo hábito as receitas reverterão para as corporações dos Bombeiros Voluntários de Maceira e de Leiria.

As inscrições para participantes ainda estão abertas, e podem inclusive ser realizadas à entrada do recinto no próprio dia do evento. Quanto a nomes, certamente que os mais conhecidos da modalidade não irão faltar, até porque este é um dos maiores eventos de drift do país.

O início está marcado para as 15.30h de sábado e encerrará pelas 23h, havendo de seguida uma After Party BVM Festival. No domingo a acção acontecerá entre as 10h e as 19h. Pelo meio haverá muitas surpresas, sessões de taxi-drift, zona dedicada às crianças, e um encontro de viaturas das marcas BMW e MINI.

Os preços para participantes de drift são de 10€ por piloto quer participe um ou ambos os dias, ao qual se deverá juntar o preço do espaço no paddock que se divide em pequeno, médio, e grande. Para o espaço pequeno o preço é de 15€ para sábado, 17€ para domingo, e 25€ para os dois dias. O espaço médio tem o custo de 20€ no sábado, 22€ no domingo, e 30€ nos dois dias. Já quem preferir o espaço grande, terá de juntar à inscrição o valor de 25€ se for apenas no sábado, 27€ se for no domingo, e 35€ caso participe nos dois dias.

Por último, resta referir que a entrada para público é gratuíta, por isso não faltem!

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | June 21, 2019

Segundo informações publicadas no site da FPAK, o calendário nacional de Drift conta com uma alteração e uma novidade.

Começando pela alteração, a prova do Campeonato de Portugal de Drift agendada para Ourém para os dias 27 e 28 de Julho, foi adiada para 3 e 4 de Agosto, mantendo-se a organização a cargo do Olivalmotorizado.  Desta feita, o mês de Julho fica sem qualquer prova oficial e Agosto passa a ter três. E aqui entra a novidade, para além da prova de Ourém a 3 e 4, Pinhel volta a receber uma prova pelas mãos do Clube Escape Livre tal como estava inicialmente previsto nos dias 24 e 25, porém no dia 24 irá também realizar-se uma prova extra campeonato em Montalegre sob organização do Clube Automóvel de Vila Real, o mesmo clube que irá realizar uma prova pontuável para o campeonato no mês de Setembro.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | April 05, 2019

A 5ª edição do Encontro Nacional de Drifters já está aí à porta! 
Será a 13 e 14 de Abril que o Eurocircuito de Lousada, no distrito do Porto, receberá aquela que é a maior festa do Drift nacional, desta vez numa organização conjunta da associação Aveiro Elite Club e da associação Tuning & Stance Portugal, que realizará em paralelo o evento Lousada Tuning & Stance. Após o recorde de inscritos alcançado na edição do ano passado, as expectativas para este Encontro Nacional de Drifters são altas, pois este evento marcará o regresso da modalidade de Drift a este icónico e mítico circuito, considerado por muitos como a catedral do drift em Portugal! O Eurocircuito de Lousada tem ao longo dos anos sido palco das maiores provas de automobilismo realizadas no nosso país, como por exemplo o Europeu de Rallycross e a Super-Especial do Rali de Portugal. Também no Drift a sua história é já longa, tendo recebido várias provas do Campeonato Nacional e sido o palco durante quatro anos consecutivos da prova europeia KD European Drift DnyRacing. 
Para este evento estão programadas algumas surpresas, e uma delas será a estreia de um novo traçado nunca antes usado em eventos de drift, estando já mais de 40 inscritos no evento. O início está marcado para as 15h de sábado dia 13 de Abril com uma sessão de open-drift até às 23h, havendo apenas intervalo na hora de jantar. No dia seguinte o horário será das 10h às 13h, e das 15h às 18h. De referir que na noite de sábado após as 23h e no domingo à hora do almoço, serão realizados em pista os arranques livres, actividade inserida no Lousada Tuning & Stance. Os bilhetes para público estarão à venda apenas nos próprios dias à entrada do recinto, e terão o custo de 5€ por pessoa e serão válidos para os dois dias.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | March 15, 2018

A 4ª edição do Encontro Nacional de Drifters já está aí à porta!
Será a 28 e 29 de Abril que o Kartódromo de Vila Nova de Paiva, no distrito de Viseu, receberá aquela que é a maior festa do Drift nacional, desta vez numa organização conjunta da associação Aveiro Elite Club e da empresa Cola-me.
Recorde-se que este evento esteve em risco de não se realizar, conforme nos confirma Luis Lamego, presidente da direcção do AEC, pois "após os enormes prejuízos da edição do ano passado, devido ao mau tempo e não só, ficamos sem capacidade financeira para assumirmos na totalidade a organização de um evento". E avança, "este evento apenas foi possível graças a esta parceria, que desde já agradecemos à Cola-me o convite e a confiança". Também para Roberto Pinto, gerente da empresa Cola-me e que conhece bem as instalações do kartódromo devido aos eventos de tuning que lá organiza, afirma que "esta parceria faz todo o sentido, com a união de esforços temos tudo para superar com sucesso esta aventura".
As inscrições para participantes estão já abertas e são limitadas a 40 viaturas. Os interessados podem então inscrever-se no site do AEC em www.aveiroeliteclub.com e consultar muitas outras informações, como o Regulamento, como chegar ao local, contactos de alojamentos, etc. No evento poderá participar qualquer praticante de Drift, seja profissional, amador ou iniciante, sendo o preço de inscrição de apenas 40€.
O início está marcado para as 15h de sábado dia 28 de Abril, com o Clube Subaru a fazer a abertura da pista, seguindo-se depois a sessão de open-drift até às 24h. No dia seguinte iniciará pelas 10h com a Karting Race, uma corrida de karts entre os pilotos de drift, havendo de seguida até às 18h mais uma sessão de open-drift.
Os bilhetes para público estarão à venda apenas nos próprios dias à entrada do recinto, e terão o custo de 5€ por pessoa por dia.
Esta será a primeira vez que um evento de Drift desta dimensão se realiza no interior do país, e devido à aproximação com a fronteira é de esperar uma forte afluência de espanhóis, tanto de público como de participantes, o que tornará este Encontro Nacional de Drifters numa espécie de encontro ibérico, engrandecendo assim ainda mais todo o espectáculo.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | June 12, 2017

No passado fim-de-semana de 3 e 4 de Junho, disputou-se no Eurocircuito de Lousada a segunda Ronda do Campeonato Nacional de Drift, uma prova recheada de emoção e que contou com a participação de sete pilotos da região de Aveiro. Carlos Carvalho, João Salvador, Paulo Pereira, Miguel Cardoso, e Cliff Santos, todos eles de Aveiro, e Bruno Vieira e Pedro Santos de São João da Madeira foram os representantes do nosso distrito.
Depois da estreia em finais de Abril no Autódromo do Estoril, a caravana do Drift rumou a norte, para um dos circuitos mais emblemáticos do nosso país e que é conhecido por não perdoar qualquer falha dos pilotos, não só pela inexistência de escapatórias mas também por ter provavelmente o traçado mais exigente e técnico de todo o campeonato.
O dia de sábado foi reservado às verificações e às sessões de treinos, ficando o domingo destinado às qualificações, eliminatórias e às batalhas finais.
Nos oitavos de final de classe Semi-Pro, os pilotos da equipa Segue o Rasto, Carlos Carvalho e João Salvador, defrontaram-se lado a lado, tendo Carlos Carvalho passado à fase seguinte depois de Salvador ter cometido um erro e ter perdido a linha de drift na primeira batalha. Paulo Pereira fez um pião e ficou com zero pontos, entregando assim a vitória da sua batalha com Hugo Costa. Miguel Cardoso encontrou João Silva para disputar a batalha dos oitavos, e mesmo estando ainda a adaptar-se ao seu novo carro, Cardoso não facilitou a vida a João Silva, tendo o júri da prova vendo-se obrigado a repetir a batalha para desempate. João Silva fez pião na segunda batalha e Cardoso mesmo tendo tido um pequeno despiste acabaria por vencer e passar aos quartos de final. Ainda nos oitavos, Bruno Vieira  venceu ao algarvio Nuno Martins.
Na fase seguinte, Carlos Carvalho viu a sua vida facilitada depois de Pedro Couto ter feito pião, mas mais tarde viria a perder nos quartos de final frente a Paulo Nunes. Miguel Cardoso venceu sem dificuldade frente a Pedro Neves, mas nos quartos de final cometeu um erro e fez pião ao aproximar-se do segundo clipping-point, perdendo assim a batalha com Francisco Ribeiro. Bruno Vieira deu o tudo por tudo para passar às meias finais, mas Bruno Pinto estava verdadeiramente diabólico e levou a melhor. 
Nas classificações finais da classe Semi-Pro, Bruno Vieira foi mesmo o melhor classificado entre os pilotos aveirenses, terminado no 5º lugar da geral. Seguiram-se Carlos Carvalho em 7º, Miguel Cardoso em 8º, Paulo Pereira em 18º, João Salvador em 22º, e Cliff Santos não foi além do 24º lugar.
Na classe Pro, a região de Aveiro estava representada apenas por um piloto, Pedro Santos da Fisgas Motorsport de São João da Madeira. Depois de ter conquistado o segundo lugar na primeira prova no Estoril, Santos queria vencer em Lousada e prometia dar muita luta aos adversários. Prometeu e deu mesmo. Nos oitavos de final venceu sem grande dificuldade Marcos Vieira, mas Diogo Correia viria a dar-lhe algum trabalho nos quartos de final. Depois de terem empatado na primeira batalha, Pedro Santos pressionou e Correia cedeu, passando assim Santos para as meias finais.
Nas meias finais previa-se uma grande disputa entre Pedro Santos e Pedro Sousa. Na primeira batalha ambos os pilotos cometeram erros, e foi necessário fazer a repetição da batalha para desempate. A repetição foi muito renhida para ambos os pilotos, e na dúvida o júri preferiu passar para a morte súbita para desempatar, uma decisão que levantou alguma polémica. Na batalha de morte súbita, Pedro Santos foi claramente superior e passou assim para a grande Final, onde iria defrontar o bracarense Nelson Rocha.
A final foi mesmo um grande duelo de titãs, uma espécie de déjà-vu, pois ambos já te tinham encontrado na final do Estoril onde Rocha venceu. Em Lousada repetiu-se o duelo entre estes excelentes pilotos, numa final empolgante e repleta de adrenalina, e mais uma vez foi preciso recorrer à “one more time” para desempatar. Na batalha de desempate, Rocha acabaria por perder ligeiramente a linha de drift, e assim com uma vantagem mínima, Pedro Santos saiu de Lousada com uma merecida vitória.
A próxima prova terá lugar em finais de Julho no Autódromo Internacional do Algarve, e é de prever que seja mais uma ronda repleta de emoções fortes.

INFORMAÇÃO:

Através de parceria realizada com o jornal Diário de Aveiro, o PhotoMotor irá fazer o acompanhamento das prestações dos pilotos da região de Aveiro no Campeonato Nacional de Drift.

Este é o primeiro artigo, e foi publicado na edição de 11/06/2017.

Desde já queremos agradecer ao Diário de Aveiro pela oportunidade.


Na nossa página de Facebook poderão já encontrar o álbum de fotos desta prova.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | May 31, 2017

Nos próximos dias 3 e 4 de Junho, o Eurocircuito de Lousada receberá a segunda prova pontuável para o Campeonato Nacional de Drift.

A lista de inscritos conta com 47 nomes, e faz antever um fim-de-semana de muito bom espectáculo, num circuito icónico no desporto automóvel em Portugal e que foi já palco de várias provas e eventos de Drift no passado, entre elas o KD European DnyRacing Drift, uma prova europeia que se realizou entre 2009 e 2012.

Entre os participantes estão já os habituais nomes mais conhecidos desta modalidade, como por exemplo Nelson Rocha, André Silva, João Gonçalves Mota, Firmino Peixoto, Pedro Pessoa Santos, e muitos outros, mas é também de salutar um grande crescimento de novos nomes, que irão em Lousada fazer a sua estreia em competições de Drift. Estreias corajosas numa pista que não perdoa o mínimo erro.

No sábado serão realizadas as sessões de treinos livres entre as 14h e as 18h, seguindo-se depois até às 19h os treinos das batalhas.

No domingo o dia iniciará com as Qualificações pelas 09h, tendo as Batalhas lugar entre as 13.30h e as 16.30h. A partir das 16.30h terão então lugar as Finais de ambas as categorias, Pro e Semi-Pro, encerrando o dia com a Entrega dos Prémios pelas 18h. Para o público o peço dos ingressos é de 5€ para sábado e de 10€ para domingo, e os mesmos poderão ser adquiridos na bilheteira à entrada do recinto.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | May 08, 2017

É já este fim-de-semana, dias 13 e 14 de Maio, que se realiza a terceira edição do Encontro Nacional de Drifters, o maior encontro de pilotos e praticantes de Drift do nosso país.

À semelhança do ano passado, o Circuito Alto do Roçário em Sever do Vouga volta a ser o palco escolhido para receber esta festa do Drift, uma modalidade que foi recentemente reconhecida pela FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, e que é agora uma modalidade desportiva regulamentada no nosso país, existindo já um Campeonato Nacional promovido pelo Clube Português de Drift e que teve a sua estreia no passado mês de Abril no Autódromo do Estoril.

Sem dúvida que esta modalidade está em franca expansão em Portugal e não só, tendo sido inclusive reconhecida pela FIA como a terceira modalidade automóvel mais vista em todo o Mundo, ficando atrás da Formula 1 e do WRC. São apenas alguns dos ingredientes que fazem antever uma grande festa em Sever do Vouga. 

A abertura para o público está marcada para as 15h de sábado, encerrando o dia pelas 24h. Pelo meio haverá um intervalo para o jantar entre as 19.30h e as 21.30h, e é esperada uma surpresa para a reabertura da pista na noite de sábado. Já no domingo a acção iniciará pelas 10h até às 18.30h, havendo um intervalo entre as 12.30h e as 14.30h.

Os bilhetes estarão à venda no local pelo preço de 5€ por dia ou 7€ para os dois dias, sendo a entrada gratuita para portadores de deficiência motora e para menores de 10 anos de idade. No local existirá também um parque de viaturas pago. Para já a lista de inscritos conta com perto de 30 nomes, que irão ao longo de mais de 12 horas proporcionar um grande espectáculo e momentos de muita adrenalina.

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | April 25, 2017

Que belo início de temporada se assistiu neste arranque do Campeonato Nacional de Drift, que teve lugar nos passados dias 22 e 23 de Abril no Autódromo do Estoril.

A nossa equipa marcou presença no domingo da parte da tarde, e aquilo que encontramos deixou-nos bastante surpreendidos.

Desde o antigo CPD (o extinto Campeonato Português de Drift que nós sempre acompanhamos), que não estávamos presentes em provas desta modalidade, e tinhamos já muita "fome" de todo aquele ambiente, do cheiro, da adrenalina, da borracha no ar... Portanto a nossa expectativa estáva muito elevada e por diversas razões, não só por este campeonato e modalidade ser agora regulamentado pela FPAK - Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting, como também por todo o excelente e gigantesco trabalho que o promotor do campeonato, o Clube Português de Drift, fez na promoção e divulgação desta prova. Algo muito pouco visto no desporto automóvel em Portugal, e que deveria ser um exemplo para muitos outros promotores e organizadores de provas de modalidades bem mais conceituadas.

E o que encontramos superou todas as nossas expectativas. Organização ao mais alto nível, pensada em todos os pormenores, e praticamente sem uma falha a apontar. Apenas os horários, esses na nossa opinião, deveriam ser revistos.

O paddock estava composto por mais de 30 pilotos, e algumas das equipas apresentavam já uma estrutura logística impressionante. Quase parecia um paddock de uma prova de rallycross. Bem, nós chegamos mesmo a ficar confusos quando lá vimos uma carrinha da "Da Luz Developpement"... Sim, esses mesmos, um dos maiores preparadores europeus de carros de rallycross... E por falar em rallycross, esta prova de Drift contou com uma concorrência feroz, pois no mesmo fim-de-semana estava a decorrer em Montalegre a prova do Campeonato do Mundo de Rallycross, prova essa que teve uma moldura humana impressionante com 150 mil pessoas. E isso sentiu-se no Estoril. Não que estivesse "às moscas", que não era o caso e a zona de público estava muito bem composta, mas depois de toda a publicidade e promoção que esta prova teve, era de esperar uma maior afluência de público.

A prova foi ainda transmitida em direto via web na tarde de domingo, e essa mesma transmissão foi projectada por um ecran gigante para o público que estava nas bancadas do autódromo.

Quanto à prova propriamente dita, uma vez que não estivemos presentes no briefing e não estávamos a par das classificações e dos pontos de avaliação, não iremos "relatar" as batalhas como é hábito, mas podemos dizer que assistimos a batalhas completamente brutais e verdadeiramente espectáculares em ambas as classes, Semi-Pro e Pro.

Muito positivo foi também o regresso de alguns nomes já bem conhecidos destas andanças, e que ultimamente se encontravam afastados da modalidade, como por exemplo o de Nelson Rocha (bi-campeão nacional do antigo Campeonato Português de Drift), Miguel Palmeira que pilotou um carro emprestado pela ADT, e André Silva que depois de deixar a ByPower representa agora as cores da equipa Auto CRC, foram alguns dos nomes que com agrado vimos regressar.

Este foi sem dúvida um arranque muito promissor para o Campeonato Nacional de Drift. As próximas provas do campeonato serão a 3 e 4 de Junho no Eurocircuito de Lousada, 29 e 30 de Julho no Autódromo Internacional do Algarve, 23 e 24 de Setembro em Leiria, e encerrará novamente no Autódromo do Estoril a 16 e 17 de Dezembro.

Quanto a nós, PhotoMotor, regressaremos já em Maio para realizar a reportagem do Encontro Nacional de Drifters que se realizará nos dias 13 e 14 em Sever do Vouga, evento do qual somos Media Partners. 


MAIS FOTOS AQUI: https://www.facebook.com/pg/PhotoMotornet/photos/?tab=album&album_id=827864764032721 

Category: Drift 

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By: PhotoMotor Press | April 21, 2017

É já este fim-de-semana, dias 22 e 23 de Abril, que irá arrancar o Campeonato Nacional de Drift.

Esta primeira prova, a ter lugar no Circuito do Estoril, promete muito espectáculo e muitas emoções, e será a prova mais rápida da modalidade alguma vez realizada em Portugal.

Em pista estarão mais de 40 pilotos, e na lista de inscritos estão alguns dos nomes mais conhecidos da modalidade no nosso país, entre eles Filipe Vieira, Pedro Pessoa Santos, Marcos Vieira, António Costa, Hélder Pimentel, Pedro Sousa, e muitos outros que irão certamente proporcionar óptimos momentos. Destaque ainda para dois regressos à modalidade, o de André Silva que depois de ter saído da ByPower Drift Team regressa agora a representar a Auto CRC Drift Team, e Miguel Palmeira dos Escapes Escorpião que nesta prova irá competir com uma viatura emprestada pela ADT.

No dia de sábado serão realizadas as sessões de treinos entre as 11h e as 16h, seguindo-se depois as sessões de qualificação até às 18h.

No domingo o dia iniciará com uma sessão matinal de treinos, e pelas 11h serão realizadas as batalhas da classe Semi-Pro. Durante o intervalo para o almoço terá lugar no paddock um show de freestyle motocross pela equipa FMX Spirit, e às 14h terão lugar as batalhas da classe Pro, seguindo-se depois as esperadas finais de ambas as classes.

Terminadas as finais, será então realizado um Drift Festival na pista e haverá novo show da FMX Spirit no paddock, terminado o dia pelas 18h com a Entrega dos Prémios.

Ao longo do dia e na zona do paddock, haverá ainda demonstrações de RC Drift e uma exposição do clube Bimmer PT.

Os ingressos estarão à venda no local e terão o custo de 5€ para sábado e 10€ para domingo, não existindo ingressos para os dois dias.

Será certamente um fim-de-semana memorável para todos os adeptos desta modalidade, que foi recentemente reconhecida pela Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting.

Category: Drift 

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